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三菱變頻器常見故障及維修實例

點擊:13740 日期:2018-11-14 選擇字號:

        隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展,三菱變頻器的技術(shù)也逐漸趨于成熟與完善,已成功應(yīng)用到各種領(lǐng)域。但是如果三菱變頻器使用不當環(huán)境惡劣,仍可能產(chǎn)生各種故障或運行狀況不佳,縮短設(shè)備使用壽命。筆者就在維修當中碰到的問題作一下大體的分析。

三菱變頻器
  雖然變頻器的種類繁多,電路不斷更新?lián)Q代,但是其出現(xiàn)的故障不外乎過流、過壓、欠壓、過載、過熱、輸出不平衡、無顯示等故障。
  2  過流
  過流是變頻器報警蕞為頻繁的現(xiàn)象。
     3.現(xiàn)象
  (1) 重新啟動時,一升速就跳閘。這是過電流十分嚴重的現(xiàn)象。主要原因有:負載短路,機械部位有卡住;逆變模塊損壞;電動機的轉(zhuǎn)矩過小等現(xiàn)象引起。
  (2) 上電就跳,這種現(xiàn)象一般不能復(fù)位,主要原因有:模塊壞、驅(qū)動電路壞、電流檢測電路壞。
  (3) 重新啟動時并不立即跳閘而是在加速時,主要原因有:加速時間設(shè)置太短、電流上限設(shè)置太小、轉(zhuǎn)矩補償(V/F)設(shè)定較高。
  4 實例
  (1) 一臺LG-IS3-4 3.7kW變頻器一啟動就跳“OC”
  分析與維修:打開機蓋沒有發(fā)現(xiàn)任何燒壞的跡象,在線測量IGBT(7MBR25NF-120)基本判斷沒有問題,為進一步判斷問題,把IGBT拆下后測量7個單元的大功率晶體管開通與關(guān)閉都很好。在測量上半橋的 驅(qū)動電路時發(fā)現(xiàn)有一路與其他兩路有明顯區(qū)別,經(jīng)仔細檢查發(fā)現(xiàn)一只光耦A(yù)3120輸出腳與電源負極短路,更換后三路基本一樣。模塊裝上上電運行一切良好。
  (2) 一臺BELTRO-VERT 2.2kW變頻通電就跳“OC”且不能復(fù)位。
  分析與維修:首先檢查逆變模塊沒有發(fā)現(xiàn)問題。其次檢查驅(qū)動電路也沒有異?,F(xiàn)象,估計問題不在這一塊,可能出在過流信號處理這一部位,將其電路傳感器拆掉后上電,顯示一切正常,故認為傳感器已壞,找一新品換上后帶負載實驗一切正常。
   5 過壓
  過電壓報警一般是出現(xiàn)在停機的時候,其主要原因是減速時間太短或制動電阻及制動單元有問題。
  (1) 實例
  一臺臺安N2系列3.7kW變頻器在停機時跳“OU”。
  分析與維修:在修這臺機器之前,首先要搞清楚“OU”報警的原因何在,這是因為變頻器在減速時,電動機轉(zhuǎn)子繞組切割旋轉(zhuǎn)磁場的速度加快,轉(zhuǎn)子的電動勢和電流增大,使電機處于發(fā)電狀態(tài),回饋的能量通過逆變環(huán)節(jié)中與大功率開關(guān)管并聯(lián)的二極管流向直流環(huán)節(jié),使直流母線電壓升高所致,所以我們應(yīng)該著重檢查制動回路,測量放電電阻沒有問題,在測量制動管(ET191)時發(fā)現(xiàn)已擊穿,更換后上電運行,且快速停車都沒有問題。

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